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J’ai un intérêt pour la mobilité durable et les dynamiques d’intensification urbaine. Je m’intéresse particulièrement aux effets différenciés des infrastructures de transport, notamment le Réseau express métropolitain (REM) et les corridors cyclables, sur la requalification des espaces publics et la redistribution des activités économiques. Mon travail combine des approches économétriques et d’apprentissage machine pour comprendre et anticiper les transformations urbaines vers des environnements plus mixtes, accessibles et résilients en cette ère post-automobile dans les villes métropolitaines.